نئی انرجی گاڑیوں کے لیے ہائی وولٹیج کیبل کے مواد کا موازنہ: XLPE بمقابلہ سلیکون ربڑ

نئی انرجی وہیکلز (ای وی، پی ایچ ای وی، ایچ ای وی) کے میدان میں، ہائی وولٹیج کیبلز کے لیے مواد کا انتخاب گاڑی کی حفاظت، استحکام اور کارکردگی کے لیے اہم ہے۔ کراس سے منسلک پولی تھیلین (XLPE) اور سلیکون ربڑ دو سب سے عام موصلیت کا مواد ہیں، لیکن ان میں اعلی درجہ حرارت کی کارکردگی، موصلیت کی خصوصیات، مکینیکل طاقت اور بہت کچھ میں نمایاں فرق ہے۔

مجموعی طور پر، دونوںXLPEاور سلیکون ربڑ بڑے پیمانے پر آٹوموٹو اندرونی کیبلز میں استعمال ہوتے ہیں۔ تو، نئی توانائی کی گاڑیوں میں ہائی وولٹیج کیبلز کے لیے کون سا مواد بہتر ہے؟

نئی انرجی گاڑیوں کے لیے ہائی وولٹیج کیبلز کو ہائی پرفارمنس موصلیت کے مواد کی ضرورت کیوں ہوتی ہے؟

نئی انرجی گاڑیوں میں ہائی وولٹیج کیبلز بنیادی طور پر بیٹری پیک، موٹر، ​​الیکٹرانک کنٹرول سسٹم، اور چارجنگ سسٹم کے لیے استعمال ہوتی ہیں، جن میں آپریٹنگ وولٹیجز 600V سے 1500V، یا اس سے بھی زیادہ ہوتی ہیں۔

اس کے لیے کیبلز کی ضرورت ہے:
1) بجلی کی خرابی کو روکنے اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بہترین موصلیت کی کارکردگی۔
2) سخت آپریٹنگ ماحول کو برداشت کرنے اور موصلیت کے انحطاط کو روکنے کے لیے اعلی درجہ حرارت کی بقایا مزاحمت۔
3) مکینیکل دباؤ، موڑنے، کمپن، اور پہننے کے لیے مضبوط مزاحمت۔
4) پیچیدہ ماحول کو اپنانے اور سروس کی زندگی کو بڑھانے کے لیے اچھی کیمیائی سنکنرن مزاحمت۔

فی الحال، نئی توانائی کی گاڑیوں میں ہائی وولٹیج کیبلز کی موصلیت کی تہیں بنیادی طور پر XLPE یا سلیکون ربڑ کا استعمال کرتی ہیں۔ ذیل میں، ہم ان دونوں مواد کا تفصیلی موازنہ کریں گے۔

ٹیبل سے، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ XLPE وولٹیج کی مزاحمت، مکینیکل طاقت، عمر بڑھنے کی مزاحمت، اور لاگت پر قابو پانے کے لحاظ سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے، جبکہ سلیکون ربڑ کے اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت اور لچک میں فوائد ہیں۔

XLPE نئی انرجی گاڑیوں میں ہائی وولٹیج کیبلز کے لیے ترجیحی مواد کیوں ہے؟

1) مضبوط موصلیت کی کارکردگی:XLPEاس کی ڈائی الیکٹرک طاقت (≥30kV/mm) زیادہ ہوتی ہے، جو سلیکون ربڑ کے مقابلے ہائی وولٹیج والے ماحول میں برقی خرابی کے خطرات کو بہتر بناتی ہے۔ مزید برآں، XLPE میں کم ڈائی الیکٹرک نقصان ہے، مستحکم طویل مدتی کارکردگی کو یقینی بناتا ہے، جو اسے نئی توانائی کی گاڑیوں کے پاور سسٹم کے لیے موزوں بناتا ہے۔
2) بہتر مکینیکل پراپرٹیز: ڈرائیونگ کے دوران گاڑی کے جسم سے ہونے والی کمپن کیبلز پر مکینیکل دباؤ ڈال سکتی ہے۔ XLPE میں زیادہ تناؤ کی طاقت، بہتر پہننے کی مزاحمت، اور اعلی کٹ مزاحمت ہے، جو اسے طویل مدتی استعمال کے لیے زیادہ موزوں بناتی ہے اور سلیکون ربڑ کے مقابلے میں دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرتی ہے۔
3) عمر بڑھنے کی بہتر مزاحمت: XLPE میں پانی کے درخت کی عمر بڑھنے کے خلاف بہترین مزاحمت ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کیبل زیادہ نمی اور زیادہ برقی میدان کے ماحول میں مستحکم رہے۔ یہ نئی انرجی گاڑیوں کے لیے بہت اہم ہے، خاص طور پر ہائی لوڈ ایپلی کیشنز جیسے ہائی وولٹیج بیٹری پیک اور تیز چارجنگ سسٹمز میں۔
4) وائرنگ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اعتدال پسند لچک: سلیکون ربڑ کے مقابلے میں، XLPE اعتدال پسند لچک پیش کرتا ہے، وائرنگ کی لچک اور مکینیکل طاقت کو متوازن کرتا ہے۔ یہ گاڑیوں میں ہائی وولٹیج ہارنیس، موٹر کنٹرول لائنز، اور بیٹری پیک کنکشن جیسی ایپلی کیشنز میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔
5) زیادہ لاگت سے موثر: XLPE سلیکون ربڑ سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر ہے، بڑے پیمانے پر پیداوار کی حمایت کرتا ہے۔ یہ نئی توانائی کی گاڑیوں میں ہائی وولٹیج کیبلز کے لیے مرکزی دھارے کا مواد بن گیا ہے۔

درخواست کے منظر نامے کا تجزیہ: XLPE بمقابلہ سلیکون ربڑ

XLPE، اپنی بہترین وولٹیج مزاحمت، مکینیکل طاقت، اور لاگت کے فوائد کے ساتھ، نئی توانائی کی گاڑیوں کے لیے ہائی وولٹیج کیبلز کے استعمال میں زیادہ مسابقتی ہے۔

جیسا کہ نئی توانائی کی گاڑیوں کی ٹیکنالوجی آگے بڑھ رہی ہے، XLPE مواد کو بھی اپ گریڈ کیا جا رہا ہے تاکہ ایپلی کیشن کے حالات میں اعلیٰ مطالبات کو پورا کیا جا سکے۔

1) اعلی درجہ حرارت مزاحم XLPE (150℃-200℃): اگلی نسل کے اعلی کارکردگی والے الیکٹرک ڈرائیو سسٹم کے لیے موزوں ہے۔
2) کم دھواں زیرو-ہالوجن کراس سے منسلک پولیتھیلین (LSZH): توانائی کی نئی گاڑیوں کے لیے ماحولیاتی معیارات کی تعمیل کرتی ہے۔
3) آپٹمائزڈ شیلڈنگ لیئر: برقی مقناطیسی مداخلت (EMI) کے خلاف مزاحمت کو بڑھاتا ہے اور گاڑی کی مجموعی برقی مقناطیسی مطابقت (EMC) کو بہتر بناتا ہے۔

مجموعی طور پر، XLPE اپنی بہترین موصلیت کی کارکردگی، وولٹیج کی مزاحمت، مکینیکل طاقت، اور لاگت کے فوائد کی وجہ سے نئی توانائی کی گاڑیوں کے لیے ہائی وولٹیج کیبل سیکٹر میں ایک غالب پوزیشن پر ہے۔ جبکہ سلیکون ربڑ انتہائی اعلی درجہ حرارت والے ماحول کے لیے موزوں ہے، اس کی زیادہ قیمت اسے خصوصی ضروریات کے لیے موزوں بناتی ہے۔ نئی انرجی گاڑیوں میں مین اسٹریم ہائی وولٹیج کیبلز کے لیے، XLPE بہترین انتخاب ہے اور اسے بیٹری ہارنیسز، ہائی وولٹیج موٹر کیبلز، اور تیز چارجنگ کیبلز جیسے اہم شعبوں میں بڑے پیمانے پر لاگو کیا جا سکتا ہے۔

نئی انرجی گاڑیوں کی صنعت کی تیز رفتار ترقی کے تناظر میں، کمپنیوں کو کیبلز کی حفاظت اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے ہائی وولٹیج کیبل کے مواد کا انتخاب کرتے وقت درخواست کے منظرناموں، درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت کی ضروریات، اور لاگت کے بجٹ جیسے عوامل پر غور کرنا چاہیے۔