الیکٹرک گاڑی ہائی وولٹیج کیبل میٹریل اور اس کی تیاری کا عمل

نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری کا نیا دور صنعتی تبدیلی اور ماحولیاتی ماحول کے اپ گریڈنگ اور ان کے تحفظ کے دوہری مشن کے کندھوں کو کندھا دیتا ہے ، جو بجلی کی گاڑیوں کے لئے اعلی وولٹیج کیبلز اور دیگر متعلقہ لوازمات کی صنعتی ترقی کو بہت حد تک آگے بڑھاتا ہے ، اور کیبل مینوفیکچررز اور سرٹیفیکیشن باڈیوں نے اعلی وٹٹیج کیبلز کی تحقیق اور ترقی میں بہت زیادہ توانائی کی سرمایہ کاری کی ہے۔ بجلی کی گاڑیوں کے لئے ہائی وولٹیج کیبلز میں تمام پہلوؤں میں کارکردگی کی اعلی ضروریات ہیں ، اور انہیں ROHSB معیار ، شعلہ retardant گریڈ UL94V-0 معیاری تقاضے اور نرم کارکردگی کو پورا کرنا چاہئے۔ اس مقالے میں بجلی کی گاڑیوں کے ل high ہائی وولٹیج کیبلز کے مواد اور تیاری کی ٹکنالوجی متعارف کرائی گئی ہے۔

1. ہائی وولٹیج کیبل کا مواد
(1) کیبل کا کنڈکٹر مواد
اس وقت ، کیبل کنڈکٹر پرت کے دو اہم مواد ہیں: تانبے اور ایلومینیم۔ کچھ کمپنیوں کا خیال ہے کہ ایلومینیم کور ترکیب اور انیلنگ ٹریٹمنٹ جیسے خصوصی عملوں کے ذریعہ ، خالص ایلومینیم مواد کی بنیاد پر تانبے ، لوہے ، میگنیشیم ، سلیکن اور دیگر عناصر کو شامل کرکے ، ان کے پیداواری اخراجات کو بہت کم کرسکتے ہیں ، جیسے کہ کیبل کی ایک ہی طرح کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لئے ، ایک ہی طرح کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے ل to ، ایک ہی طرح کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے ل. ، ایک ہی طرح کی صلاحیت کو بہتر بناتے ہیں۔ اس طرح ، پیداواری لاگت بہت محفوظ ہے۔ تاہم ، زیادہ تر کاروباری ادارے اب بھی تانبے کو کنڈکٹر پرت کا بنیادی مواد سمجھتے ہیں ، سب سے پہلے ، تانبے کی مزاحمیت کم ہے ، اور پھر تانبے کی زیادہ تر کارکردگی ایک ہی سطح پر ایلومینیم سے بہتر ہے ، جیسے موجودہ لے جانے کی بڑی صلاحیت ، کم وولٹیج میں کمی ، کم توانائی کی کھپت اور مضبوط وشوسنییتا۔ فی الحال ، کنڈکٹروں کا انتخاب عام طور پر قومی معیاری 6 نرم کنڈکٹروں کا استعمال کرتا ہے (واحد تانبے کے تار کی لمبائی 25 than سے زیادہ ہونی چاہئے ، مونوفیلمنٹ کا قطر 0.30 سے ​​کم ہے) تانبے کی مونوفیلمنٹ کی نرمی اور سختی کو یقینی بنانے کے لئے۔ جدول 1 میں ان معیارات کی فہرست دی گئی ہے جن کو عام طور پر استعمال شدہ تانبے کے کنڈکٹر مواد کے لئے پورا کرنا ضروری ہے۔

(2) کیبلز کے پرت کے مواد کو موصل کرنا
دوسری طرف ، موصلیت کی پرت کے محفوظ استعمال کو یقینی بنانے کے لئے ، جہاں تک ممکن ہو آسان پروسیسنگ اور وسیع پیمانے پر استعمال شدہ مواد کا انتخاب کرنے کے لئے ، الیکٹرک گاڑیوں کا اندرونی ماحول پیچیدہ ہے۔ فی الحال ، عام طور پر استعمال ہونے والے موصلیت والے مواد پولی وینائل کلورائد (پیویسی) ہیں ،کراس سے منسلک پولیٹیلین (xlpe)، سلیکون ربڑ ، تھرمو پلاسٹک ایلسٹومر (ٹی پی ای) ، وغیرہ ، اور ان کی اہم خصوصیات ٹیبل 2 میں دکھائی گئی ہیں۔
ان میں سے ، پیویسی میں سیسہ ہوتا ہے ، لیکن آر او ایچ ایس ہدایت نامہ لیڈ ، پارا ، کیڈیمیم ، ہیکسوالینٹ کرومیم ، پولی برومنیٹڈ ڈفینیل ایتھرس (پی بی ڈی ای) اور پولی برومنیٹیڈ بائفنلیٹیڈ ، پی بی بی اور دیگر نقصان دہ مادوں اور دیگر نقصان دہ مادوں کے استعمال سے منع کرتا ہے ، لہذا حالیہ برسوں میں پی وی سی کی جگہ پی وی سی کی جگہ لی گئی ہے۔

(3) کیبل کو بچانے والی پرت کا مواد
شیلڈنگ پرت کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: نیم کنڈکٹو شیلڈنگ پرت اور لٹ شیلڈنگ پرت۔ 20 ° C اور 90 ° C پر نیم کنڈکٹو شیلڈنگ مواد کی حجم مزاحمتی اور عمر بڑھنے کے بعد شیلڈنگ مواد کی پیمائش کرنے کے لئے ایک اہم تکنیکی اشاریہ ہے ، جو بالواسطہ طور پر اعلی وولٹیج کیبل کی خدمت زندگی کا تعین کرتا ہے۔ عام نیم- کونڈکٹیو شیلڈنگ مواد میں ایتھیلین-پروپولین ربڑ (ای پی آر) ، پولی وینائل کلورائد (پیویسی) ، اور شامل ہیںپولیٹیلین (پیئ)بنیاد پر مواد اس معاملے میں کہ خام مال کو کوئی فائدہ نہیں ہے اور قلیل مدت میں معیار کی سطح کو بہتر نہیں بنایا جاسکتا ، سائنسی تحقیقی ادارے اور کیبل میٹریل مینوفیکچررز شیلڈنگ میٹریل کے پروسیسنگ ٹکنالوجی اور فارمولا تناسب کی تحقیق پر توجہ مرکوز کرتے ہیں ، اور کیبل کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے شیلڈنگ میٹریل کے مرکب تناسب میں جدت کی تلاش کرتے ہیں۔

2. اعلی وولٹیج کیبل کی تیاری کا عمل
(1) کنڈکٹر اسٹرینڈ ٹکنالوجی
کیبل کا بنیادی عمل طویل عرصے سے تیار کیا گیا ہے ، لہذا صنعت اور کاروباری اداروں میں ان کی اپنی معیاری خصوصیات بھی موجود ہیں۔ تار ڈرائنگ کے عمل میں ، سنگل تار کے غیر منقطع موڈ کے مطابق ، اسٹینڈنگ آلات کو بے قابو کرنے والی مشین ، کھڑے کرنے والی اسٹینڈنگ مشین اور غیر منقولہ/غیر منقولہ اسٹینڈنگ مشین میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ تانبے کے کنڈکٹر کے اعلی کرسٹاللائزیشن درجہ حرارت کی وجہ سے ، انیلنگ کا درجہ حرارت اور وقت لمبا ہوتا ہے ، یہ مناسب ہے کہ تار کی ڈرائنگ کی لمبائی اور فریکچر کی شرح کو بہتر بنانے کے ل continuous مسلسل کھینچنے اور مسلسل کھینچنے والے مون وائر کو آگے بڑھانے کے ل it غیر منقطع اسٹینڈنگ مشین آلات کا استعمال کیا جائے۔ فی الحال ، کراس سے منسلک پولیٹیلین کیبل (XLPE) نے 1 اور 500KV وولٹیج کی سطح کے درمیان آئل پیپر کیبل کو مکمل طور پر تبدیل کردیا ہے۔ XLPE کنڈکٹرز کے لئے دو عام کنڈکٹر تشکیل دینے کے عمل ہیں: سرکلر کمپریشن اور تار مڑنے۔ ایک طرف ، تار کا کور کراس سے منسلک پائپ لائن میں اعلی درجہ حرارت اور زیادہ دباؤ سے بچ سکتا ہے تاکہ اس کے ڈھالنے والے مواد اور موصلیت کے مواد کو پھنسے ہوئے تار کے فرق میں دبائیں اور فضلہ کا سبب بن سکے۔ دوسری طرف ، یہ کیبل کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے کنڈکٹر کی سمت کے ساتھ ساتھ پانی کی دراندازی کو بھی روک سکتا ہے۔ تانبے کا کنڈکٹر خود ایک متمرکز اسٹینڈنگ ڈھانچہ ہے ، جو زیادہ تر عام فریم اسٹریڈنگ مشین ، کانٹا اسٹینڈنگ مشین وغیرہ کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے۔ سرکلر کمپریشن عمل کے مقابلے میں ، یہ کنڈکٹر کو راؤنڈ تشکیل دینے کو یقینی بنا سکتا ہے۔

(2) XLPE کیبل موصلیت کی پیداوار کا عمل
ہائی وولٹیج XLPE کیبل کی تیاری کے لئے ، کیٹنری ڈرائی کراس لنکنگ (سی سی وی) اور عمودی ڈرائی کراس لنکنگ (وی سی وی) دو تشکیل دینے والے عمل ہیں۔

(3) اخراج کا عمل
اس سے قبل ، کیبل مینوفیکچررز نے کیبل موصلیت کور کو تیار کرنے کے لئے ثانوی اخراج کے عمل کا استعمال کیا ، ایک ہی وقت میں ایک ہی وقت میں ایکسٹروژن کنڈکٹر شیلڈ اور موصلیت کی پرت ، اور پھر کیبل ٹرے سے کراس سے منسلک اور زخم ، جو وقت کی مدت اور پھر اخراج موصلیت کی شیلڈ کے لئے رکھے گئے تھے۔ 1970 کی دہائی کے دوران ، موصلیت والے تار کور میں 1+2 تین پرتوں کے اخراج کا عمل نمودار ہوا ، جس سے اندرونی اور بیرونی ڈھالنے اور موصلیت کو ایک ہی عمل میں مکمل کیا جاسکتا ہے۔ یہ عمل پہلے تھوڑا فاصلہ (2 ~ 5m) کے بعد کنڈکٹر کی ڈھال کو نکال دیتا ہے ، اور پھر اسی وقت کنڈکٹر شیلڈ پر موصلیت اور موصلیت کی شیلڈ کو نکال دیتا ہے۔ تاہم ، پہلے دو طریقوں میں زبردست خرابیاں ہیں ، لہذا 1990 کی دہائی کے آخر میں ، کیبل پروڈکشن آلات سپلائرز نے تین پرت کے شریک اخراج کی پیداوار کا عمل متعارف کرایا ، جس نے ایک ہی وقت میں کنڈکٹر کی بچت ، موصلیت اور موصلیت کی بچت کو بے دخل کردیا۔ کچھ سال پہلے ، غیر ملکی ممالک نے ایک نیا ایکسٹروڈر بیرل ہیڈ اور مڑے ہوئے میش پلیٹ ڈیزائن کا بھی آغاز کیا تھا ، جس میں سکرو ہیڈ گہا کے بہاؤ کے دباؤ کو متوازن بناتے ہوئے مادے کے جمع کو ختم کرنے کے لئے ، مسلسل پیداوار کے وقت کو بڑھانا ، ہیڈ ڈیزائن کی وضاحتوں کی غیر رکنے والی تبدیلی کی جگہ لے جانے اور وقت کے اخراجات کو بہتر بنانے اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل .۔

3. نتیجہ
نئی توانائی کی گاڑیوں میں ترقی کے اچھے امکانات اور ایک بہت بڑی مارکیٹ ہے ، اس کی ضرورت ہائی وولٹیج کیبل مصنوعات کی ایک سیریز کی ضرورت ہے جس میں اعلی بوجھ کی گنجائش ، اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت ، برقی مقناطیسی شیلڈنگ اثر ، موڑنے والی مزاحمت ، لچک ، طویل کام کرنے والی زندگی اور دیگر عمدہ کارکردگی کو پیداوار میں حاصل ہے اور مارکیٹ پر قبضہ کیا جائے۔ الیکٹرک وہیکل ہائی وولٹیج کیبل میٹریل اور اس کی تیاری کے عمل میں ترقی کے وسیع امکانات ہیں۔ الیکٹرک گاڑی پیداوار کی کارکردگی کو بہتر نہیں بناسکتی ہے اور اعلی وولٹیج کیبل کے بغیر حفاظت کے استعمال کو یقینی نہیں بناسکتی ہے۔